Száloptikai inerciális navigáció

Száloptikai inerciális navigáció

  • FS300-42 optikai szálas integrált navigációs rendszer

    FS300-42 optikai szálas integrált navigációs rendszer

    Az FS300-42 optikai szálba integrált navigációs rendszer könnyű és kis háromtengelyes integrált, zárt hurkú száloptikai giroszkópból, gyorsulásmérőből és vezetőkártyából áll, amely költséghatékony.Többszenzoros fúziós és navigációs algoritmussal valósult meg, és megfelel a helyzet, az irány és a pozíció információ pontos mérésére vonatkozó követelményeknek a közepes és nagy pontosságú mobil mérőrendszerek, valamint a közepes és nagy UAV alkalmazási területein.

  • FS300-70 optikai szálas integrált navigációs rendszer

    FS300-70 optikai szálas integrált navigációs rendszer

    Az FS300-70 optikai integrált navigációs rendszer költséghatékony zárt hurkú száloptikai giroszkópon, gyorsulásmérőn és csúcskategóriás GNSS vevőkártyán alapul, és több érzékelős fúziós és navigációs megoldási algoritmussal valósul meg.Megfelel a helyzet-, irány- és helyzetinformáció pontos mérésére vonatkozó követelményeknek közepes és nagy pontosságú mobil mérőrendszerekben, nagy pilóta nélküli légi járművekben és egyéb alkalmazásokban.

  • FS300-98 üvegszálas integrált navigációs rendszer

    FS300-98 üvegszálas integrált navigációs rendszer

    Optikai integrált navigációs rendszerFS300-98költséghatékony, zárt hurkú száloptikai giroszkópon, gyorsulásmérőn és csúcskategóriás GNSS vevőkártyán alapul, több szenzoros fúziós és navigációs megoldási algoritmus megvalósításán keresztül, hogy megfeleljen a közepes és nagy pontosságú mobil mérőrendszerek, nagy UAV-k stb. .Az alkalmazási terület megköveteli a hozzáállás, az irány és a pozíció információ pontos mérését.

  • FS100 optikai szálas lecsatolt inerciális/műholdas integrált navigációs rendszer

    FS100 optikai szálas lecsatolt inerciális/műholdas integrált navigációs rendszer

    Az FS100 üvegszálas integrált navigációs rendszer nagy pontosságú zárt hurkú száloptikai giroszkópból, kvarc rugalmas gyorsulásmérőből és csúcskategóriás GNSS vevőkártyából áll, több érzékelő fúziója és irányítása révén

    Légi számítási algoritmus megvalósítása, amely nagy pontosságú navigációs attitűd-, sebesség- és pozícióinformációkat biztosít a külvilág információinak, hogy megfeleljen a nagy pontosságú mérési és vezérlési követelményeknek.